MUSSO UND MUSSO GRAND BLACKLINE

Verbrauch WLTP komb. in l/100 km: 9,0 – 8,4, CO2 komb. (WLTP) in g/km: 237 – 221 (Werte nach gesetzl. Messverfahren)

Der Korando e-Motion

Erster vollelektrischer SsangYong

Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100 km: 16,8 (kombiniert), 12,0 (Stadtverkehr). Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 339 (kombiniert), 474 (Stadtverkehr). CO2-Emission in g/km (kombiniert): 0, Effizienzklasse: A+++.

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Ihr SSANGYONG - Autohaus in Hofheim-Wallau, direkt am Autobahnkreuz Wiesbaden

Wir freuen uns, Sie auf unserer SsangYong Internetpräsenz begrüßen zu dürfen. Gerne beraten wir Sie zu Ihren Fragen rund um die SsangYong SUV- und Allrad Modellpalette, Tivoli, Korando, Rexton und Musso.

Die Funktionalität und Ausstattung der SSANGYONG - Fahrzeuge ist zusammen, mit dem excellenten Preis - Leistungsverhältnis in allen Klassen hervorragend und einzigartig!

Rufen Sie uns einfach an, um einen Beratungstermin oder Vorführtermin, mit unverbindlicher Probefahrt zu vereinbaren! (telefonische Terminvereinbarung empfohlen und bevorzugt)

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Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Ihr Familienbetrieb

Autohaus Petersen

Ganz in Ihrer Nähe und zentral im Rhein-Main-Gebiet; Ihr SsangYong - Partner im Main-Taunus Kreis, zwischen Frankfurt / Main und Wiesbaden / Mainz, am Autobahnkreuz Wiesbaden, in 65719 Hofheim-Wallau.

Kraftstoffverbrauch Rexton Sapphire und Quartz 2.2 E-XDi Diesel in l/100 km kombiniert: 7,5; CO2-Emission kombiniert: 199-198 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007)

Rückrufservice

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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO₂-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO₂-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.